东莞市精阳机械有限公司

汽车摩托制造业发展受大型精密模具限制

        目前中国高中档轿车的覆盖件模具几乎全部依靠进口，大中型内外饰件塑料模具也有很大的需求量，中国汽车、摩托车工业迅猛发展，每年模具市场容量达700多亿元，但是国内大型精密模具的制造能力难以满足需求。

      随着我国汽车工业的快速发展，塑料制品也渐渐深入到了汽摩行业，随着塑料材质及其成型技术与工艺的提高，塑料制品在汽车、摩托车工业的应用将更加普遍，高效率数控车床，必然会引来汽摩模具的大发展。

    目前，汽车、摩托车塑料制品的应用已经由普通装饰件发展到结构件、功能件。塑料原料的使用也已经由普通塑料扩展到跟高、更耐冲击性更好的复合材料或者塑料合金了。汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后中国汽车、摩托车模具的重要工作。德国是世界上采用汽摩塑料零部件多的国家，数控车床品质保证 ，每辆汽车平均使用塑料制品已经达到近300公斤，占汽车总消费材料的22%左右。而日本每辆汽车平均使用塑料也达到约100公斤，而且仪表盘等内部饰件已经全部采用塑料制品。

          随着我国汽车、摩托车出口的快速增长，塑料模具代替木材和金属，会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量大增，特别是新型材料和新成型技术的发展，使得塑料制品在汽车、摩托车工业中的需求量日益增加。在一定程度上说，汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。

       我国的汽车、摩托车模具制造行业前景是非常光明的，而且我国的汽车、摩托车模具制造生产要向着更高效、更节能、产品质量性能更好的方向发展，高光数控车床，生产出具有集复杂、坚固、优质表面、形体新型等优点的汽车、摩托车模具产品，数控车床，带动我国整个模具市场的发展。

高精密数控车床是高端配备制造业的技能根底

       当前，中国是高精密数控车床消耗与出产的榜首大国，在出工业中，其机床首要商品仍是低端商品占有首要位置，在中端以上商品范畴开展严峻缺乏。商品同质化的严峻，也造成了机床商场环境恶化，中国其工业火急的需求转型，走向中高端商场。而其间的控制体系一直是中国的软肋，除了关联技能人才缺乏之外，其体系没有一个清晰的行业标准，也即是说没有技能参数进行参阅研制。在高端控制方面，当前中国机床工业是不能企及，所以需求会集力量霸占中端控制技能瓶颈。以此来一步步的向更高端技能挨近。

       高精密数控车床是高端配备制造业的技能根底，只要个具有优质的数控机床出产及研制才能，才能让一个国家的高端制造业有个长足的开展，其间控制体系在其研制过程中占有侧重要位置。

        在高精密数控车床范畴，进口数控机床控制器中，发那科(FANUC)和西门子(SIEMENS)仍占有中高端控制器的主导位置，这两家公司在世界商场的占有率超越80%，其早期的传统式控制器(如FANUCO系列)占有了大多数商场，但这些年逐渐被开放式控制器(FANUC18i，16i，Siemens840D)替代，这类控制器布局杂乱，功能强大，但价钱也十分贵重。

      其次即是进口高精密数控车床出产商自行开发的专用控制器，如美国的哈斯，赫克，日本的沙迪克，他们大多开发出个人的数控体系软件，移植到经过OEM贴牌定制的其它品牌数控体系上，乃至直接吞并一些小的数控品牌，然后具有自主知识产权的专利技能，在一些特别加工范畴有其独到之处，适用于专业规划化出产中的整条流水线的会集配备。